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| 新能源在崎岖中前行 |
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时间:2012-1-6 |
受日本福岛核事故影响，全国核电安全大检查，核电项目的进程延缓，后续订单中断，企业面临无米下炊的境况。
随着年底国家发改委电价调整方案的出台，可再生能源电费附加由现行每千瓦时0.4分钱提高至0.8分钱。有机构预测，一年将能收取200亿元左右作为可再生能源补贴资金，那么这将为光伏、核电和风电装机容量的进一步大幅提升留足了余量。
然而这一年，新能源的发展可以说遭遇多重压力。
日本福岛核电站核事故之后，各国核电发展计划都受到了一些影响，中国也暂停了核电项目的审批；而风电由于并网瓶颈一时难以解决，国家下调了装机容量；光伏产业更是在价格触底后面临着政策收紧的考验。
这一年对于新能源产业来说可谓是一波三折，在崎岖中寻找着未来的路，有艰辛亦有收获，有清醒也少不了迷茫。
那么新政策的出台可谓是黑暗中的曙光，让新能源的发展再次看到了希望。
核电项目审批暂停
这一年对于核电的发展来说，影响最大的莫过于日本福岛核事故。2011年3月份全国核电安全大检查，核电项目的进程延缓，设备采购受阻。
可以说，在“十一五”期间投入了近千亿元建设起来的核电设备制造能力面临后续订单中断，企业面临无米下炊的境况。
国家发改委副主任解振华表示，到2015年，我国要将非化石能源占能源消费总量的比重提高到11.4%。在发展核电方面，在确保安全的前提下，中国的决心不会改变。
国家核安全局于11月26日向中核集团秦山核电基地颁发了新运营管理模式下的运行许可证，标志着我国核电在日本福岛核电事故之后再次前行。
目前中国已建成的核电装机容量在1000万千瓦，在建的超过3000万千瓦，到2015年前后将达到4000万千瓦。这五年内将逐步完成核电技术的引进、消化、吸收及国产化技术的转化，到2015年后将实现国产化技术的批量化建设。运行核电机组13台，总装机容量1080万千瓦。
2010年核电发电量747亿千瓦时，约为全国总发电量2%；相当于每年少烧煤炭2500万吨，减少二氧化碳排放7300万吨。
2010年底，国家新核准建设的核电机组32台，总装机容量3650万千瓦，2010年新建成投产2台机组，在建机组27台，占世界投产数和在建数的40%和43%。
目前全国在建、在运核电机组安全检查、评估工作已经告一段落，安全检查报告正在形成之中；核安全规划、核电中长期发展规划正在推进，有望年底前完成。
湘财证券分析师侯文涛表示，国内已运行和在建项目装机规模已逾4100万千瓦，另有1600万千瓦已开展前期工作。随着未来新建项目审批闸门的重启，这1600万千瓦将率先进入全面建设阶段。
如果按一座百万千瓦级核电站按2万元/千瓦的投资成本计算，其带来的市场规模将达3200亿元。
前10个月中国核电投资同比增长26%，核电标准扩容已定，随着核电恢复审批预期明朗，未来中国核电发展将进入新轨道。
2012年3月以后，国际、国内对核电的认识有望出现转机，有可能步入恢复发展的轨道。
届时有些国家新的核电站将许可建造，我国秦山又将有新机组投产，AP1000的建造将取得进展，核安全规划也应该会出台，因此从上到下越来越多的人应该对核电重拾信心。 |
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